La couche nickelée présente une grande stabilité à l'air. Grâce à la forte passivation du nickel métallique, un film de passivation se forme rapidement à la surface, résistant à la corrosion atmosphérique, alcaline et à certains acides. Le nickelage électrolytique s'effectue dans un électrolyte composé d'un sel de nickel (appelé sel principal), d'un sel conducteur, d'un tampon pH et d'un agent mouillant. L'anode est en nickel métallique et la cathode est une pièce plaquée. Un courant continu est appliqué à la cathode (pièce plaquée). Un revêtement de nickel uniforme et dense est déposé. Le nickel brillant est obtenu à partir du bain avec azurant, tandis que le nickel foncé est obtenu à partir de l'électrolyte sans azurant.
L'ère des aimants NdFeB recouverts d'une couche de nickel remonte à 1995. Après 2000, cette technologie a été abandonnée. Autrement dit, la quasi-totalité des produits nickelés après 2000 sont composés de nickel-cuivre-nickel. Les trois premières couches sont anticorrosion. Si la capacité est suffisante, le placage direct cuivre-nickel ou le placage direct cuivre-nickel n'est pas possible, car le cuivrage direct du NdFeB posait encore un problème majeur à l'époque. Il était difficile de garantir la force de liaison, la matrice NdFeB remplaçant le cuivre dans la solution de cuivrage. La couche de cuivrage n'a pas une force de liaison suffisante, tandis que le NdFeB après nickelage présente une bonne force de liaison. Il n'y a donc pas lieu de se soucier de la force de liaison du nickelage et du cuivrage ; il est donc nécessaire de nickeler la matrice NdFeB pour garantir sa solidité. Les avantages du placage au cuivre sont que le revêtement présente moins de défauts, aucun effet de blindage sur le magnétisme, un bon placage uniforme, un faible effet d'angle et le revêtement présente peu de changement dans la forme de la pièce.
Le cuivrage direct des composants NdFeB a désormais surmonté les difficultés techniques. Le cuivrage direct, suivi d'un nickelage, est la tendance actuelle. Ce type de revêtement répond mieux aux besoins des clients en matière de démagnétisation thermique des composants NdFeB. Il permet généralement d'atteindre un indice de démagnétisation thermique sévère compris entre 1,5% et 4,0%.
L'épaisseur du placage nickel-cuivre-nickel conventionnel est de 12 microns, l'épaisseur du nickel est de 4 à 5 microns et l'épaisseur du cuivre est de 8 microns.
Les aimants NdFeB se divisent en deux types : NdFeB lié et NdFeB fritté. Le collage est en fait un moulage par injection, tandis que le frittage est une mise sous vide et un chauffage à haute température ! Les aimants NdFeB sont de loin les aimants permanents les plus puissants. Les nuances de matériaux vont du N35 au N52 ; différentes formes peuvent être traitées selon les exigences : rondes, carrées, perforées, en forme de tuile magnétique, de barreau magnétique, convexes, trapézoïdales, etc. Malgré ces avantages, la surface est sujette à la rouille, ce qui nécessite généralement un traitement de surface protecteur : nickelage, zingage, dorure, époxy, etc. La température ambiante applicable aux aimants NdFeB ordinaires est inférieure à 80 °C, mais plusieurs types peuvent également supporter des températures élevées de 200 °C. Ils sont principalement utilisés dans l'électronique, les appareils électriques, l'emballage, les moteurs, les jouets, la maroquinerie, les machines automobiles, etc.