En 2020, la production cumulée de robots industriels en Chine s'élevait à 237 068 unités, soit une augmentation de 19,11 TP3T en glissement annuel.
Français En termes de secteurs, de janvier à décembre 2020, le bénéfice d'exploitation des entreprises nationales de fabrication de robots d'opérations spéciales de taille supérieure s'est élevé à 2,88 milliards de yuans, soit une augmentation de 24,71 TP3T en glissement annuel, pour un bénéfice total de 120 millions de yuans. Le bénéfice d'exploitation des entreprises nationales de fabrication de robots de service grand public de taille supérieure s'est élevé à 10,31 milliards de yuans, soit une augmentation de 31,31 TP3T en glissement annuel, pour un bénéfice total de 70 millions de yuans.
Selon les données publiées par la Fédération internationale de robotique (IFR), la densité moyenne de robots dans l'industrie manufacturière mondiale a atteint un record mondial de 113 unités pour 10 000 employés. Par région, l'Europe occidentale (225 unités) et les pays nordiques (204 unités) affichent le plus haut degré d'automatisation, suivis de l'Amérique du Nord (153 unités) et de l'Asie du Sud-Est (119 unités).
Fédération internationale de robotique
Les dix pays présentant le plus haut degré d'automatisation au monde sont : Singapour (1), la Corée du Sud (2), le Japon (3), l'Allemagne (4), la Suède (5), le Danemark (6), Hong Kong (7), Taipei chinois (8), les États-Unis (9) et la Belgique et le Luxembourg (10). Ces chiffres sont basés sur les dernières statistiques mondiales sur les robots publiées par la Fédération internationale de robotique (IFR).
Jusqu'à présent, le pays avec la plus forte densité de robots reste Singapour, avec 918 robots pour 10 000 employés en 2019. L'industrie électronique, en particulier les semi-conducteurs et les périphériques informatiques, sont les principaux clients des robots industriels à Singapour, représentant 75% du parc opérationnel total.
La Corée du Sud se classait au deuxième rang en 2019, avec 868 unités pour 10 000 employés. Elle est un leader du marché de la fabrication d'écrans LCD et de puces mémoire. Des entreprises comme Samsung et LG arrivent en tête. Elle est également un important centre de production pour la fabrication de batteries automobiles et de véhicules électriques.
Le Japon (364 robots pour 10 000 employés) et l'Allemagne (346 unités) se classent respectivement troisième et quatrième. Le Japon est le premier pays mondial en termes de fabrication de robots ; même ici, les robots peuvent assembler des robots : 471 TP3T de la production mondiale de robots sont fabriqués au Japon. Les industries électrique et électronique représentent 341 TP3T du parc opérationnel, l'industrie automobile 321 TP3T et les industries métallurgique et mécanique 131 TP3T. À ce jour, l'Allemagne est le plus grand marché de robots en Europe, et 381 TP3T de robots industriels européens fonctionnent dans ses usines. La densité de robots dans l'industrie automobile allemande est la plus élevée au monde. Le nombre d'employés dans ce secteur n'a cessé de croître, passant de 720 000 en 2010 à près de 850 000 en 2019.
La Suède se classe cinquième avec une densité de robots de 274 unités, avec une part de 35% dans l'industrie métallurgique et une part de 35% dans l'industrie automobile.
La densité de robots aux États-Unis a atteint 228 robots. En 2019, le marché automobile américain est redevenu le deuxième marché automobile mondial après la Chine, avec la deuxième plus grande production d'automobiles et de véhicules légers. Les États-Unis et la Chine sont considérés comme des marchés hautement concurrentiels pour les constructeurs automobiles mondiaux.
La densité de robots en Chine se développe de manière dynamique : aujourd'hui, la densité de robots dans l'industrie manufacturière chinoise se classe au 15e rang mondial. Outre la production automobile, la Chine est également un important producteur d'équipements électroniques, de batteries, de semi-conducteurs et de puces électroniques.
Les robots industriels sont équipés d'aimants en néodyme-fer-bore. L'augmentation de la production de robots industriels stimule également la demande d'aimants en néodyme-fer-bore (aimants NdFeB). La flambée des prix des métaux non ferreux, notamment des terres rares, cette année a entraîné une hausse des coûts pour les fabricants.